政策动向

国家工信部等五部门：积极发展绿色氢氨醇等一体化项目，推进清洁低碳氢应用

1月19日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、国务院国资委、国家能源局印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》的通知。文件指出，2026年起，遴选一批零碳工厂，做好标杆引领。到2027年，在汽车、锂电池、光伏、电子电器、轻工、机械、算力设施等行业领域，培育建设一批零碳工厂，初步构建涵盖能源供应、技术研发、标准制定、金融支持等的零碳工厂建设产业生态，有效适应国际贸易规则，增强产业低碳竞争优势。到2030年，将零碳工厂建设逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业领域，探索传统高载能产业脱碳新路径，推广零碳工厂设计、融资、改造、管理等综合服务模式和系统解决方案，大幅提升产品全生命周期和全产业链管理能力，实现工厂碳排放的稳步下降。

同时，加快用能结构绿色低碳转型，实现源头减碳。在保障能源电力安全供应的前提下，鼓励工厂实现零碳电力、热力、氢能和燃料供应，因地制宜开发利用分布式光伏、分散式风电、生物质发电等，探索开展绿电直连，提高可再生能源使用比例；鼓励有条件的工厂建设工业绿色微电网，一体化应用光伏、风电、余热回收以及新型储能、高效热泵等，实现多能高效互补利用。积极发展绿色氢氨醇等一体化项目，推进工业副产氢、可再生能源制氢等清洁低碳氢应用。

湖南：鼓励发展氢电耦合技术，大力推广氢能重卡

1月19日，湖南省工业和信息化厅关于印发《湖南省零碳园区建设方案（暂行）》的通知。

文件指出，推进新型能源体系建设。探索风电、光伏发电、生物质发电等新能源直接向园区或单一电力用户供电的“绿电直连”模式。因地制宜推进园区内部分布式光伏、地热、生物质能等绿色能源应用，鼓励发展氢电耦合等低碳、零碳技术。构建园区内部用户侧智慧微电网，推进“源网荷储”一体化，提升新能源就地就近消纳水平。推进虚拟电厂建设，完善需求响应机制，提升园区电网调节能力。科学配置新型储能系统，因地制宜应用锂电池、钠离子电池、液流电池、氢能等先进储能技术。推动园区供热供冷集中化改造，推广热电冷联产等集中供能方式。完善园区绿色交通体系，重点推进园区充电桩、换电站、加氢（醇）站等基础设施建设，加快运输工具低碳零碳替代。优化大宗货物运输结构，大力推广电动、氢能重卡等新能源物流车辆应用，发展封闭式皮带廊道等新型集疏运系统，因地制宜推进多式联运发展。

重庆：推动川渝清洁能源合作，加快构建“氢走廊”

近日，重庆市发改委发布关于征求《重庆市加快场景培育和开放推动新场景大规模应用实施方案（公开征求意见稿）》意见的公告。

《方案》提出，打造一批新领域新赛道应用场景。在清洁能源领域。推动川渝清洁能源合作，加快构建“氢走廊”“电走廊”等应用场景。推进交通基础设施节能降碳改造提升，完善“轨道+公交+慢行”绿色出行场景，加快构建“走廊”。强化煤电节能降碳、供热和灵活性改造，支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。构建“市—区（县）—开发区”数字能源平台体系，积极推进虚拟电厂、源网荷储一体化、等应用场景。

行业资讯

工信部：聚焦柔性制氢，围绕清洁低碳氢制修订一批通用技术规范标准

1月21日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年工业和信息化发展成效。会上，工业和信息化部相关领导表示，2025年工业和信息化发展主要目标任务已顺利完成。其中，运行监测协调局局长陶青介绍了氢能在推进工业绿色低碳发展成就的贡献：

激发传统产业新活力。深入推进节能降碳改造，推动传统产业在降碳减污中实现扩绿增长。比如以氢为还原剂炼铁，能够从源头上降低污染物和二氧化碳排放。目前，河北、广东等地百万吨级氢冶金项目陆续投产，相比传统工艺，每年可减少50%以上的碳排放，开创钢铁工业发展新局面；

发展绿色能源新业态。积极主动适配新型电力系统，提升可再生能源就地消纳水平。协同推进工业绿色微电网、数字化能碳管理中心建设应用，发布典型应用场景与案例，引导风光储氢等一体化集成应用。

陶青还介绍了未来将进一步着力培育绿色发展新动能的措施：

在技术驱动方面，面向产业发展需要，聚焦柔性制氢、微电网数智化运行等难点堵点，开发场景适配的关键节能环保装备和一体化系统解决方案。标准引领方面，围绕工业绿色微电网、清洁低碳氢、节能环保装备等领域，制修订一批基础通用和技术规范标准。

全国首艘双燃料甲醇加注船完成首次加注

1月21日，深圳国际航行船舶绿色甲醇首单加注在盐田港区顺利完成，加注船“大庆268”轮为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮成功加注200吨绿色甲醇燃料，标志着深圳港正式具备了绿色甲醇加注服务能力，是中国华南地区在航运绿色燃料补给领域的重大突破，为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定了坚实基础；同时，这是全国自主新建首艘甲醇加注船的首单加注，也是“深圳船”在深圳港的首单加注，具有重要的里程碑意义。本次加注使用的绿色甲醇由中集安瑞科旗下中集绿能低碳科技（广东）有限公司提供，公司位于广东湛江的绿色甲醇生产项目于2025年12月16日投产，是国内首个实现量产的生物甲醇项目，首期年产达5万吨。

全球单站单体规模最大电化学共享储能电站项目签约

近日，中国能建中电工程咨询公司签订裕嘉新能源灵武共享储能电站项目勘察设计合同，工作范围涵盖项目勘察、可研、初步设计、施工图、竣工图及现场服务全过程。项目位于宁夏银川市灵武市马家滩镇，项目规模达1000兆瓦/4000兆瓦时，配套建设1座330千伏升压站，以一回330千伏线路接入西岭750千伏变电站，是目前全球单站单体规模最大的电化学共享储能电站之一。目前，项目已顺利完成前期关键节点，正有序推进各项准备工作。根据规划，后续将依次开展可行性研究深化、初步设计编制及施工图设计等核心环节，预计在未来数年内完成建设并投入商业运行，届时将成为宁夏乃至西北地区新型储能领域的标杆项目，为新能源消纳与电网灵活调节提供强有力支撑。

国内首个氢燃料电池离岸灯桩在浙投用

近日，由国氢科技宁波绿动联合合作伙伴开发的氢燃料电池供电系统，在浙江省舟山市六横台门码头外的元山岛南暗礁灯桩顺利完成安装调试并正式投用。针对海事航标“长期无人值守、环境恶劣、可靠性要求高”的特点，国氢科技宁波绿动创新推出“燃料电池补能+电池供电”协同供电模式。该系统单次加氢即可保障灯桩连续稳定运行一整年，从根本上解决了传统供电方式的续航难题。项目投用后，团队计划在三个月后开展专项现场检测，重点验证系统在高盐雾、强风浪等复杂海洋环境下的稳定性、可靠性与经济性，为氢能技术在航海保障领域的规模化推广积累关键运行数据。

国内首个氢能全链条一站式检测中心通过验收

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心正式通过验收评审。该中心具备覆盖氢能 “制-储-运-加-用” 全产业链的一站式检测能力，将为京津冀区域乃至全国氢燃料电池汽车产业的高质量发展，提供关键技术支撑。据了解，该中心于2023年9月获国家市场监督管理总局批准筹建，历时22个月，高质量完成包括5.8万平方米基建工程在内的全部筹建任务。在核心检测能力布局上，中心重点围绕氢燃料电池汽车整车、燃料电池核心零部件、加氢设施及智能化四大板块开展建设。尤为值得关注的是，中心建成国内唯一的 “重型涉氢汽车测试平台” 及 “加氢机检测实验室”，补齐了我国在相关领域的检测能力短板。作为国内首个覆盖氢能全产业链的一站式检测平台，其成功落地有效填补了华北地区国家级氢能检测机构的空白。

亿华通携手中电建开展风光储氢全面合作

1月19日，亿华通与中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司正式签署战略合作协议。双方将整合各自在氢电储能技术与新能源工程领域的优势，围绕风电、光伏、新型储能、绿电制氢、零碳智算中心等相关领域开展全面合作，共同推进清洁能源体系的建设与产业化应用。

巨化装备集团低压型45升/天小型氢液化系统研制成功

近日，巨化装备集团成功研制出低压型45升/天小型氢液化系统，从根本上攻克了液氢长期储存中的蒸发损耗难题，系统整体性能达到国内领先水平。该系统的液氢储存模块静态蒸发率≤6.35%/天（基于500L），在开启制冷模块后可实现液氢零蒸发储存，冷凝能耗≤60kWh/kgLH₂。液氢制备系统主要由液氮预冷模块、气氢液化模块和液氢储存模块组成。利用液氮与高纯低压氢气进行换热，将氢气预冷到-196℃，再通过膨胀机深度降温，在紧凑的真空绝热冷箱内实现稳定液化。该系统可为高校科研、无人机原位补给、偏远科考等场景提供高效的液氢解决方案，适合科研机构制液氢。

华电57.67亿绿氢项目（制氢部分）公示

1月19日，内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目（制氢部分）环境影响评价报批前公示。据悉，2025年12月3日内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅发布《包头市发展和改革委员会关于内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目变更建设内容和投资额的批复》。文件显示，项目投资额为576707万元，其中资本金占比30%，其余资金为银行贷款；建设内容方面，制氢工程计划建设83台1000Nm³/h、1台2000Nm³/h和1台3000Nm³/h碱性电解槽制氢系统，装置年产氢气 4.7万吨;配置25台2000方氢气球罐储氢能力65万Nm³；配套建设1座220kV制氢总降站等设施设备。

本田宣布于2026年底前停用与通用合资电池

1月21日，本田汽车正式宣布，将于2026年底前，停止在与通用汽车的合资企业FCSM生产的燃料电池系统。停产后，本田将使用其自主研发的下一代燃料电池系统，并将拓展业务机会以发展氢能业务。FCSM于2017年1月在美国密歇根州布朗斯敦市成立，由双方共同投资8500万美元组建，工厂于2024年初正式投产，初期目标是通过技术整合降低成本、提升耐用性。

不过本田自研的新一代燃料电池模块表现更优，额定功率达150千瓦，较合资款提升近一倍，成本降低一半，且适配800V高压平台，具备更强应用灵活性。而通用汽车近期已调整氢能战略，终止下一代氢燃料电池研发项目，将资源聚焦锂电及充电技术。

加拿大首个天然氢井氢浓度高达28.6%

近日，加拿大公司Max Power Mining表示，在该国首口天然氢井中发现氢浓度高达28.6%，该井位于地下约2公里处。这家总部位于温哥华的纯矿业公司于2025年11月初开始在萨斯喀彻温省中央巴特小镇附近的劳森井钻探，此前发现土壤中氢含量较高，且高于世界其他地区产生天然氢气的地质结构。Max Power公司将进行一项47平方公里的三维地震勘测，以确定地下天然氢储层的几何形态，并希望于2月在储层顶点钻探第二口井，以“评估地下氢2的商业输送能力”。

英国首座1.2亿英镑垃圾制氢厂落户曼斯顿

近日，英国首个垃圾制氢厂计划正式公布，项目总投资高达1.2亿英镑。这座绿色能源垃圾处理厂最早于2025年9月敲定选址，位于曼斯顿机场（Manston Airport）毗邻地块，预计2028年正式投产。四个月后，项目主导方Hydrogen Transition Energy（THE）宣布，将于1月24日开展公众咨询，随后将在未来数月内提交规划申请。若获得批准，该厂将成为英国首个将生活和商业垃圾转化为清洁氢气的设施。若项目顺利推进，将在这片13英亩（约5.26万平方米）的地块上创造100多个就业岗位，同时配套建设一座访客中心，并为学校提供实地考察机会。该厂生产的氢气具有加氢速度更快、生产成本更低的商业优势，有望在英国能源转型中发挥关键作用。

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