国家能源局：上半年氢能领域投资保持高速增长，同比增速超160%

7月30日，国家能源局发布数据显示，上半年全国能源重点项目投资保持正增长，新型电网、充换电、新型储能投资同比分别增长13.5%、21.8%和74.3%；氢能领域投资保持高速增长，同比增速超过160%。"十五五"期间能源重点项目和新业态投资规模将超过20万亿元，其中超2万亿元投向绿色氢氨醇、新型储能、虚拟电厂等前沿领域。

国家工信部：因地制宜发展氢能产业

7月31日，工业和信息化部正式印发《工业绿色低碳发展"十五五"规划》（工业和信息化部规〔2026〕169号）。《规划》锚定基本实现新型工业化目标，系统部署"实施1个行动、提升4个能力、健全2个体系"七大核心重点任务，设置规模以上工业单位增加值能耗、碳排放持续下降等7项预期性发展指标。在氢能方面，《规划》明确：一是因地制宜发展氢能产业，开展清洁低碳氢制取和应用关键技术攻关，实施氢能综合应用试点，扩大工业、交通等领域清洁低碳氢应用；二是积极发展电池、甲醇、氨、氢等动力船舶，加快内河船舶新能源应用；三是有序发展电动、氢能等新能源航空器，推动在国产民用飞机应用可持续航空燃料；四是专栏绿色装备供给能力提升工程中将水电解制氢装备列为先进节能装备研发推广重点；五是在钢铁领域推动纯氢直接还原、熔融还原等低碳冶金技术产业化应用，在石化化工领域有序扩大绿电、绿氢等绿色能源应用比例。

吉林省：氢能全产业链纳入重点支持方向

7月27日，吉林省发改委印发《吉林省政府投资基金重点投资领域清单（2026年本）》，进一步明确省级政府投资基金投向指引，氢能及新型储能多条赛道被纳入重点投资范围。清单围绕氢能制、储、装备、应用全链条布局：上游支持可再生能源制氢、绿色甲醇等绿色液体燃料；装备端重点扶持氢能装备、PEM制氢设备、电解槽、储氢瓶、储氢技术研发与产业化；交通应用领域支持氢能城际列车；储能板块覆盖氢储能、燃料电池、液流电池等新型储能技术。同步纳入风电整机、光伏智能装备、叠层电池、固态电池、钠离子电池，以及生物天然气、生物液体燃料等多元清洁能源赛道。

吕梁市：规划新建加氢站68座

近日，吕梁市住房和城乡建设局发布《吕梁市加氢站布点专项规划(2025-2035年)》征求意见稿，面向社会公开征求意见。根据《意见稿》，吕梁已建成投运14座加氢站，初步构建起覆盖重点区域的加氢服务网络；规划期末全市加氢站总数将达到82座，即在现有14座基础上规划新建68座。建设时序划分为两个阶段推进：第一阶段为初步发展阶段(2026-2030年)，重点围绕各县(市、区)城区、重点乡镇和主要交通节点新建加氢站50座，其中孝义市近期规划26座站点，重点覆盖化工园区、主要交通枢纽及城区关键节点，中阳县、汾阳市计划新建4座，交城县计划新建3座，柳林县、文水县、经开区各计划新建2座，岚县、兴县、临县、方山县、离石区、交口县、石楼县各计划新建1座，优先保障县城及重要通道的加氢需求，初步构建覆盖全市的加氢网络骨架；第二阶段为快速发展阶段(2031-2035年)，在前期网络基础上进一步加密乡镇及省道沿线站点布局，新增18座加氢站，完善跨区域加氢走廊，形成服务全市及过境氢能车辆的完善网络体系。

内蒙古自治区：绿氢项目不需取得危化品安全生产许可

近日，内蒙古自治区能源局发布《关于公开征求〈内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(征求意见稿)〉意见建议的公告》（内能源公告〔2026〕11号）。《办法》所称可再生能源制氢是指由可再生能源电解水制造的氢产品（即通称的绿电制绿氢），适用于内蒙古自治区行政区域内绿氢的生产、储存、道路和管道运输、充装的安全管理。文件明确氢能企业是安全生产的责任主体，应建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。值得关注的是，《办法》明确允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站，绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可，这将大幅降低绿氢项目的审批门槛和建设成本，为内蒙古绿氢产业规模化发展松绑。同期，内蒙古能源局发布公告废止《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》(内能油气字〔2022〕1461号)，加氢站有关事宜统一按照新版制氢安全管理文件执行，实现制氢、储氢、加氢全链条一体化监管。

国家电投大安绿氨项目创全球最大单批次绿氨出口纪录

7月28日，3750吨产自吉林大安的绿氨经陆路运抵江苏连云港，装船起航发往韩国，创下全球规模最大的单批次绿氨出口纪录，标志着我国绿色燃料首次凭借全生命周期碳减排效益获得国际市场绿色价值认可。本次出口的绿氨全部产自国家电投集团"氢洲·大安绿氨"示范项目，该项目作为国家清洁低碳氢能示范工程、战略性新兴产业"百大工程"，于2025年7月建成投产，配套新能源装机80万千瓦，可年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨，一举斩获全球最大单体绿氨装置等五项"全球之最"。投产至今，项目安全稳定运行超300天，自主研发的"绿电—氢—氨"柔性协同管控系统成功攻克风光出力波动与化工连续稳产适配性差的世界级共性难题，入选2025年度国家能源局能源行业十大科技创新成果。2025年10月，该项目获颁全球首张"非生物来源可再生燃料氨（RFNBO Ammonia）"认证，由ISCC EU授予、法国必维集团核证，全面满足欧盟《可再生能源指令》（RED III）最严苛要求。本次规模化出口打通了"北方生产基地、沿海港口、海外市场"的贸易通道，标志着中国风光氢氨全产业链从技术示范迈入规模化国际商业交付新阶段。

陕西氢能与定边县签约共建300亿元绿氢基地

7月27日，定边县人民政府与陕西氢能产业发展有限公司在榆林正式签订《定边县绿氢基地（制储输加用项目）战略合作框架协议》。根据协议，双方将组建合资公司，依托定边县丰富的风光资源和产业基础，构建集绿氢制备、储存、输送、加注、应用为一体的全产业链基地，项目总投资预计达300亿元，首期投资约15亿元。定边县是陕西新能源装机规模最大的县，已建成并网风光电站6500兆瓦，年发电量近100亿度，"绿电"转"绿氢"优势明显。项目首期将建设配套1.2万吨/年绿氢产能的新能源及电解水制氢厂，建成后预计年税收贡献约0.15亿元，带动就业300余人。同时，计划至2030年底在县域内建成3至5座加氢站或氢电油气综合能源站，逐步覆盖主要工业区及交通干道；后期还将适时配套建设绿氢制绿氨、制化肥生产线，拓展天然气掺氢及管道输氢等产业。

易氢动力完成数千万元天使+轮融资

7月28日，清研易氢能动力技术（南京）有限公司宣布完成数千万元天使+轮融资，由红鸟启航基金和贵州科创天使基金联合领投，水木清华校友种子基金、启迪之星创投、楹辉创投、金源合及天使会跟投。本轮募集资金将主要用于航空级液冷燃料电池产品的开发及验证，以及空冷燃料电池在多场景的商业化推广。易氢动力成立于2023年5月，由中国科学院院士欧阳明高团队孵化，核心班底均来自清华大学，专注于航空新能源动力系统领域。公司采用"双轨并行"技术路线：液冷燃料电池是长期押注的技术主线，功率已从最初的30kW迭代至90至110kW，未来规划拓展至300kW级，搭载超薄钛金属双极板和轻量化配套组件，可在零下40摄氏度至55摄氏度极端温度区间稳定运行，系统功率密度突破1.2kW/kg；空冷燃料电池则紧抓低空经济风口，单模块功率覆盖1至5kW，主打无人机等低空应用场景。目前，易氢动力已成为中国商飞氢能动力系统配套供应商，并与多家eVTOL整机企业达成合作。

中海油与湛江签约120亿元海洋能源综合开发项目共同探索海上风电制氢

7月29日，在"携手共建粤港澳大湾区·中央企业对接会"上，中海石油（中国）有限公司湛江分公司与湛江市签约海洋能源综合开发项目，投资总金额约120亿元。项目建设内容包括开发建设乌石16-5/16-9油田，新建2座有人井口平台、1座无人井口平台、4台风机和乌石终端处理厂改扩建，铺设多条混输管道、注气管道、注水管道和复合电缆，项目动用原油储量2600万方，凝析气储量27亿方，预计累产油470万方，累产气18亿方，计划2026年12月完成基本设计审查，2027年4月完成最终投资决策，2028年投产，项目总产值207亿元。该项目将积极探索海洋"油气电碳氢"综合能源体系，在油气增储上产基础上，积极开展海上制氢，通过海上风电、绿电制氢带动海上其他矿产的开发，并大力推进低空经济在海上传统产业中的规模化应用。

国富氢能成立航空科技公司向低空经济领域延伸

7月30日，企查查显示，江苏国凌智翔航空科技有限公司近日成立，注册资本1000万美元，由国富氢能（02582.HK）等共同持股，经营范围含智能无人飞行器制造、人工智能行业应用系统集成等。此举标志着国富氢能加速向氢能与低空经济交叉领域布局，拓展氢能应用边界。国富氢能作为国内氢能装备领域头部企业，已在制氢、储运、加注全链条形成技术优势，此次跨界航空科技领域，旨在将氢燃料电池技术优势延伸至无人机、eVTOL等低空飞行器场景，探索氢能在航空动力领域的新应用。

全球首条氢化镁生产线项目中控室封顶

7月31日，在榆横工业园区，富德金煜千吨级高效镁基固态储氢材料示范项目中控室已顺利封顶，变电所、原料及产品库等单体建筑施工正有序推进。项目计划于今年9月全面完成所有土建与基础施工，并同步启动设备、管道及仪表等安装作业，力争12月底实现机械中交目标。该项目是全球首条千吨级氢化镁生产线，依托榆林中科洁净能源创新研究院年产150吨氢化镁中试项目科技成果实施工业化放大示范，建设年产2000吨氢化镁规模化生产装置及配套公辅设施，将储氢技术从实验室推向产业化。

巴斯克政府收购西班牙燃气运营商 Enagás 1% 股权全面布局绿氢赛道

7月29日，巴斯克政府通过旗下巴斯克金融研究院（IVF），借助转型计划专属投资平台英达尔图斯，完成了 Enagás 1% 股权的收购。这是该社会转型投资平台落地的首笔直接投资，核心目标是提升本地能源自主水平、守住能源供应安全底线。Enagás 掌控西班牙核心能源管网，长期保障巴斯克地区天然气稳定供应。在全球能源转型的大背景下，企业承担起搭建绿氢主干管网、落地欧洲 H2Med 氢能走廊项目的重任。这条跨境氢能通道，将打通伊比利亚半岛与西北欧之间的氢能输送网络。巴斯克政府携手 Enagás 牵头打造 COnet2 碳枢纽项目，助力减排难度较高的工业领域完成降碳任务，契合欧盟二氧化碳减排目标。其中，绿氢主干管网与 COnet2 碳枢纽均被纳入欧盟共同利益重点项目清单。

丰田正式入股 cellcentric与沃尔沃、戴姆勒合作开展重型商用车燃料电池系统研发

7月30日，沃尔沃集团、戴姆勒卡车股份公司、cellcentric 与丰田汽车签署具备法律约束力的合作协议，丰田正式入股 cellcentric，交易完成后三家企业各持有公司三分之一股权。早在今年 3 月底，各方已签署意向协议，本次股权交割尚待全球多地监管机构审批。三方深度协同，将进一步夯实 cellcentric 在重型商用车燃料电池系统研发制造赛道的行业领先优势。cellcentric 将维持独立自主运营，产品覆盖公路、非道路重型运输场景，同时适配客车、固定式发电、船舶、轨道交通、大型工程机械等多类重型装备需求。除本次合资业务外，沃尔沃集团、戴姆勒卡车与丰田在其他全部业务领域，依旧保持市场化独立竞争。本次股权交易预计 2026 年底至 2027 年初完成，实际推进节奏以各国监管审批结果为准。