年产能规模超100万吨！国家能源局公布一季度可再生能源制氢发展情况

4月27日上午，国家能源局举行季度例行新闻发布会，会中披露了可再生能源制氢发展情况。

根据全国氢能信息平台统计，截至2026年3月底，全国建成在建可再生能源制氢产能规模超过100万吨/年，其中，建成投运超25万吨/年，在建超90万吨/年。

从模式来看，“风光氢耦合应用场景”与“绿色氢氨醇一体化”模式协同探索。其中，风光氢耦合应用场景是推动重点行业场景减碳的重要方式。目前，氢能耦合炼油炼化、煤化工降碳等完成技术验证，耦合矿山港口交通、工业园区供热等场景开展探索，耦合风光大基地开发提供灵活性资源开展试点。绿色氢氨醇一体化是氢能规模化开发的重要模式，推动氨醇等氢能产品从传统的化工原料定位向绿色燃料定位转变，并支持更大范围能源资源调配。

山西：拓展氢能与绿色燃料应用场景

近日，山西省人民政府发布《山西省加快能源绿色低碳转型发展实施方案》。在氢能方面，《方案》提出推进煤化工与绿氢、生物质等产业耦合示范，研发可再生能源发电与制氢设施、用氢负荷的自适应、自调节系统，开发合成氨柔性生产工艺，加快清洁低碳氢替代应用。同时提出拓展氢能与绿色燃料应用场景，聚焦太原、长治、吕梁等区域科学布局高纯氢制备项目，推进工业副产氢规模化提纯；探索推动氢冶金项目在太原、临汾等地区布局，加快促进氢在煤化工领域替代；通过物流园区、干线运输等多场景开拓，实现氢能重卡规模化与商业化运营；实施氢能货车高速公路通行费全额补贴等政策措施，降低氢能应用成本。方案还提出结合绿色“电氢氨醇”项目布局，探索覆盖氢能和绿色燃料全生命周期的认证机制。

广东：支持广州牵头开展氢能综合应用，支持阳江建设氢氨醇等绿色燃料生产基地

4月28日，广东省人民政府印发《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。文件提出，在广州、佛山等地重点发展氢能高端装备制造与核心材料，突破燃料电池、高效水电解槽等技术和核心零部件研发，积极发展固体氧化物燃料电池、氢氨融合等技术与装备。支持广州牵头开展氢能综合应用，加快培育氢能“制储运加用”全产业链，支持阳江等地建设氢氨醇等绿色燃料生产基地，推动氢燃料电池汽车扩量降本和规模应用，推动氢能在船舶、低空飞行器、冶金工业等领域应用。

柳州：加氢站参照天然气加气站管理模式

近日，柳州市住房和城乡建设局发布《柳州市燃料电池汽车加氢站经营许可管理暂行办法（征求意见稿）》，征求意见稿明确，加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性加氢站经营主体应当办理《燃气经营许可证》，并在许可事项规定的范围内经营。办法对气源标准、设施要求、经营场所、安全管理制度、从业人员资质及申请材料等方面作出了系统规定。

中船集团与瑞典Metacon公司签约7.5MW制氢设备项目合同

近日，2026年汉诺威工业博览会在德国开幕，中国船舶集团有限公司以CSSC统一品牌形象参展。期间，中船集团与瑞典Metacon公司举行7.5MW碱性制氢设备项目合同签约仪式，并举办绿色智能产品技术现场推介等多场专题活动，主动开展产品技术服务推介和CSSC品牌国际化推广，持续吸引国际客户交流探讨合作机遇。

亚洲首个百万方级盐穴储氢示范工程投产

4月25日，由中国科学院武汉岩土力学研究所与中国平煤神马集团等单位共同建设的亚洲首个百万方级盐穴储氢示范工程在河南平顶山正式投产运行。科研团队项目突破临氢材料腐蚀、高压设备密封等技术卡点，自主研发抗氢脆套管、高密封性井口装置，实现核心装备100%国产化，搭建起自主可控的地下储氢技术体系，标志着我国氢能“制—储—输—用”正式迈入产业化新阶段。

全球首台重型商用车高压直喷纯氨内燃机成功点火

4月26日，由玉柴股份牵头的国家重点研发计划“重型商用车混合动力专用氨内燃机关键技术开发及应用”项目中期会议在江苏常熟召开。项目开发的首台纯氨样机成功点火并稳定运行，这是全球首台重型商用车高压直喷纯氨内燃机，标志着玉柴在零碳动力领域取得历史性突破。该内燃机集成了蓬顶燃烧室、主动预燃室、液氨缸内高压直喷等多项核心技术，热效率与现有重型柴油机最高热效率持平。其搭载的氨制氢系统采用新型低温钌基催化剂，在400℃～450℃低温范围内即可实现氨气高效制氢。

香港首个商厦氢能充电站投用，氢发电商业化迎来关键破局点

4月28日，位于香港中华煤气总部大楼的全港首个商厦氢能充电站正式启动，标志着香港氢能分布式发电实现商业化落地。该项目由中集安瑞科与香港中华煤气联合试验，以离网式氢电充电为核心，大厦无需大规模升级电力设施即可为停车场增设充电桩。系统额定发电功率25千瓦，采用“樽装本地氢”模式及双橇体模块化设计，适合香港紧凑的场地条件。按每日运行8小时计算，该项目年用氢约5000公斤，年发电70000千瓦时，年减碳约39.9吨二氧化碳。该项目获香港特区政府环境及生态局审批通过，有望为高密度城市和老旧城区电力增容改造提供可复制的“离网充电”样本。

玉门油田炼化总厂氢气销量同比增长85.68%，工业掺氢助力消纳

截至4月23日，玉门油田炼化总厂氢气销量同比增长85.68%。该厂建成的中国石油首个规模化可再生能源制氢项目——电解水制氢装置稳定产出绿氢，持续向玉门经济开发区老市区化工工业园保供纯度达99.999%以上的清洁能源。玉门市老市区工业园区内建有甘肃首个工业用户天然气掺氢项目，按照年用气量1000万立方米、掺氢比例20%计算，每年可降碳约1600吨。此外，该厂通过实施压缩机组冷却系统技改，装车效率显著提升23%，并主导编制了多项制氢领域技术标准。

兴安盟金风科技风电制氢（三期）项目获准备案，追加投资20亿元

4月28日，金风绿能氢能科技（兴安盟）有限公司“兴安盟金风科技风电制氢（三期）项目”正式获准备案。该项目位于内蒙古兴安盟乌兰浩特市经济开发区，总投资20亿元，计划建设起止年限为2026年9月至2028年9月，建设内容包括制氢装置、压缩装置、储气装置、空分装置及配套设施，制氢规模为16万Nm³/h。此前金风科技已有两期风电制氢项目布局，三期备案标志着其在绿氢领域的持续加码。

乐天精密化学完成全球首次商业化绿色氨加注

近日，韩国乐天精密化学（LOTTE Fine Chemical）在蔚山港完成了全球首次商业化绿色氨加注（Green Ammonia Bunkering）。该公司向全球首艘氨动力船舶供应了以绿色氢为原料制备的绿色氨作为船用燃料，该船舶由HD现代重工建造。此次绿色氨来源于中国远景能源（Envision Energy）在内蒙古建设的32万吨/年绿色氨项目，今年3月乐天精密化学成为全球首家将该批绿色氨跨境进口的企业，此次加注标志着绿色氨从生产、跨境贸易到实际船用燃料供应的全链条商业化闭环正式实现。

Genevos获欧盟清洁氢伙伴计划220万欧元资助，参与船用兆瓦级PEM燃料电池开发

4月28日，法国船用燃料电池开发商Genevos宣布获得欧盟“地平线欧洲”（Horizon Europe）计划下MARINER项目的220万欧元资助。该项目总预算700万欧元，由挪威NORCE Research协调，欧洲委员会通过清洁氢伙伴计划（Clean Hydrogen Partnership）共同资助，目标是为大型能耗密集型船舶开发并验证一套模块化、可扩展的1兆瓦质子交换膜（PEM）燃料电池系统。项目将在潮湿、高盐及变温的真实海事工况下对1 MW集装箱式系统进行1000小时以上的耐久性测试，同时通过加速压力测试评估耐久性机制，预计等效运行超4万小时，以加速氢燃料电池在大型船舶上的商业化部署。