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美锦氢能产业链企业齐聚2023高工氢电年会——共筑氢能时代,谱写行业荣光

时间:2023-05-31
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12月4—6日期间,【鸿基创能总冠名】2023高工氢电年会在深圳隆重举行,作为令人瞩目的行业盛会,吸引了800+行业专家、企业领袖及精英人士参与。美锦氢能科技董事长姚锦丽受邀出席大会并为开幕式致辞,美锦氢能产业链上的子公司、参股公司,如飞驰科技、鸿基创能、骊能新能源等企业高管及技术专家也齐聚一堂,携手同心共襄盛举,众志成城谋划未来。


氢声氢语 共话未来


姚总在开幕式上表示:过去的一年,在国家“双碳”战略的持续推动下,氢能产业迎来了发展进程的高光时期。氢能产业是推动双碳目标实现的主要抓手。氢能是践行习近平生态文明思想的重要举措,是实现能源革命的重要途径,是提升国家未来竞争力的颠覆性技术,还可壮大绿色低碳产业体系,或可解决中国能源安全问题成为国际能源合作新蓝海。2023年以来,中国氢能产业在技术创新、产业链完善、商业化应用等方面都取得了重要的成果和进展,也为全球氢能产业的繁荣和发展做出了积极的贡献。

作为国家“双碳”事业的积极践行者,美锦能源信念如磐,初心如故,打破传统能源情结,勇蹚能源改革新路!我们秉承可持续发展理念,坚持“双轮驱动”发展战略,率先实现氢能全产业链布局,持续完善从研发-生产制造-商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链。目前,美锦氢能产业链上已聚集了二十余家各细分领域的头部企业,掌握了碳纸、膜电极、电堆、动力系统,制-储-运-加等氢气供给端关键核心技术,我们将加大力度带领企业协同发展,形成合力,规模化推广商业应用落地。

鸿基创能副董事长兼首席技术官叶思宇院士为开幕式致辞,国内氢车推广数量过万,建成加氢站超350座,氢能的星星火种,渐已形成燎原之势,氢能产业的春天似乎就到来了。但也要清醒认识到,目前氢能产业仍处于产业化发展的初期阶段,相关配套设施仍不完善,燃料电池与氢气价格尚处在高位,这些因素都在不同程度上影响着我国氢能行业的持续发展。要加速产业的发展,需要我们行业同仁更加团结协作,共同努力。

中国工程院院士(外籍)、加拿大皇家科学院院士、福州大学材料科学和工程学院院长的张久俊院士在会上发表了“车用动力氢能质子交换膜燃料电池:核心技术与科技挑战与对策”的主题演讲。张久俊院士认为,未来的汽车可能绝大部分是氢燃料电池的动力,燃料电池已被认为是电动车的终极主力电源,目前提高耐久性、降低燃料电池的成本及发展加氢站是氢能利用的主要努力方向。燃料电池的耐久性主要是由膜组件的催化剂、膜、气体扩散层所决定,这三个也是当前不能完全国产化替代的三个主要的部件,所以要通过基础科学研究和技术的创新,来提高催化剂和膜的稳定性,来发展使得整个燃料电池汽车电池能够达到真正的产业化的水平。

美锦控股子公司飞驰科技目前是全国商业化推广车辆数最多的氢燃料电池商用车生产商,在全国多个地区开展商业化运营并积累了丰富的运营经验,安全运营里程已突破 1.09 亿公里,相当于绕地球超 2700 圈,累计为交通领域减少碳排放约 8.6 万吨;在开幕式“战略新思维 价值新体现”环节,飞驰科技副总经理王光圣发表了“燃料电池汽车的‘破’与‘立’“的主题演讲。王总认为,“破”不是破坏,而是行业发展瓶颈的突破,首先是燃料电池汽车技术的突破,更重要的是在政策、法规、基础设施以及应用生态等各方面实现突破;突破的同时,也要做到“立”,建立优质可靠、安全高效、可持续推广的产品和服务,构建燃料电池汽车发挥独特优势应用生态,找到适用的区域、场景。当前燃料电池企业发展面临着越来越多的困难,如成本高;基础设施不足;气源不足,价格偏高;各地政策不一;入局者多、竞争大;纯电车技术进步。如此形势下,燃料电池汽车可持续发展需要强化市场化“赛马”机制,而非圈地“养马”,同时燃料电池汽车的破与立不只是汽车企业的一厢情愿,也需要全产业链的伙伴共同努力。

回首2017年,美锦能源与以叶思宇院士、邹渝泉博士为核心的技术团队携手共创鸿基创能,短短5年,鸿基创能已发展成为国内膜电极企业出货量排名第一、市占率超50%;膜电极作为核心部件,影响着PEM电解水制氢装备的性能提升、成本降低。在当前绿氢产业发展对PEM电解水制氢装备市场需求提升的当下,对于优质膜电极的需求尤为迫切。在此形势下,鸿基创能PEM电解水膜电极新品在2023高工氢电年会开幕式上重磅发布!在发布会现场,鸿基创能CEO邹渝泉博士致辞时透露:“早在两年多前,公司已立项研发PEM电解水制氢膜电极,那时行业内讨论极少,直到现在国内外能够提供优质产品的企业依然偏少。我们早立项,并在历经多次迭代后,在当下这个时间节点推出新品,是希望依托自身在低成本、高性能产品的规模化制造能力,为产业的快速发展做一些支撑。”    

2022年9月,美锦能源与张久俊院士、程立明博士联合创立骊能新能源,致力于气体扩散层材料研发和生产,预计在明年上半年可进行批量生产,这些产品在能源领域具有广泛的应用前景,有望打破发达国家对碳纸生产技术和市场的垄断局面;此次高工氢电年会电堆与核心部件专场中,骊能新能源总经理程立明博士发表了“面向燃料电池大规模商业化——低成本高耐久碳纸(GDL)关键技术”的主题演讲。程总表示,提升燃料电池的寿命,碳纸是其中一个重要环节。影响碳纸耐久性主要有3个关键因素:一是碳纸碳材料在高电位、启停、大电流等工况下会发生电化学腐蚀;二是碳纸碳材料在冲击载荷、振动和气压变化产生的循环应力下,基材受到流道脊剪切应力,导致MPL裂纹、MPL与基材脱离分层,破坏了碳纸主体结构;三是多次交变高低温循环后,由于基材与MPL的体积膨胀率不同,MPL的裂缝宽度和长度明显增加。


氢投意合 共享硕果


号称“氢能和燃料电池行业奥斯卡”高工金球奖迄今已经陪伴业内同仁走过了五年风雨,见证了中国氢能产业的迭代升级。逢高工氢电创始五周年之际,根据行业技术、产品、应用等方面取得的硕果,同时基于行业精英与企业在2023年的表现,高工氢电重磅评选了“2023年度先锋人物”、“2023年度企业”、“2023年度技术”、“2023年度产品”、“2023年度创新应用”、“2023年度快速成长企业”、“2023年度投资价值企业”、“2023年度氢能产业园”等8大奖项。这些优秀个人、企业、技术、产品,以标杆的力量走在氢能时代前沿,激发行业不断向前发展。美锦能源、鸿基创能入选“年度企业”,美锦氢能科技董事长姚锦丽、鸿基创能副董事长叶思宇院士、飞驰科技总经理江勇获得年度卓越贡献人物奖。

上下同欲者胜,同舟共济者赢。氢能的可持续发展,还需业内同仁共同夯实氢能产业发展根基,多方并举拓展氢能产业格局。我国氢能产业总体尚处于示范应用和商业模式探索期,美锦能源呼吁业界同仁保持积极开放的姿态,以合作为动力、以共享为目标,和谐共生,共同推动产业高质量发展,正所谓:大道不孤,众行致远!美锦能源诚邀业界同仁牢牢扛起推进双碳目标的神圣使命,深耕氢能产业生态链,探索低碳发展新方向,当好能源革命转型的“顶梁柱”;做生态文明建设的“先行者”,美锦能源期待与大家一起逐绿奔跑,共筑氢能时代,谱写行业荣光!