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ESG&碳市场一周动态(06.27—07.03)

时间:2024-07-13
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政策动向

交通部:推动交通运输绿色化转型

6月30日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》,提出到2035年,建成内畅外联、便捷高效、安全可靠、智慧绿色、协同共治的现代化都市圈综合交通运输体系。《指导意见》明确,推动交通运输绿色化转型,推进都市圈补能设施“连点成线组网”,建设零碳运输走廊示范路段(航段)和零碳枢纽场站、服务区,推进沿江沿海都市圈港口岸电设施应建尽建、应用尽用。交通基础设施应当符合生态环境分区管控要求,加强周边自然空间保护和生态修复。《指导意见》强调,要优化调整交通运输结构,高质量实施公交优先发展战略,依托主要货运节点发展多式联运,推动零排放货运车队发展,提高大宗货物铁路、水路运输比重和新能源汽车运输比重。


陕西:到2027年推动30家以上企业取得产品碳足迹标识认证证书

7月1日,陕西省市场监督管理局印发《陕西省产品碳足迹标识认证试点工作实施方案》,其中指出,到2027年,初步建立符合国家统一要求、适配全省重点产业的产品碳足迹标识认证管理制度,培育5-8家具备资质能力的认证机构,推动30家以上企业取得产品碳足迹标识认证证书。试点对象优先聚焦市场需求迫切、外贸压力严峻、减排贡献突出、数据收集完整、产业链供应链带动明显的电池、光伏、钢铁、水泥、新能源汽车、电子电器、纺织品、金属镁、钛及钛合金、平板显示基板玻璃等优势、特色产品。


浙江:推进市场监管领域“双碳”工作

7月2日,浙江省市场监督管理局发布《浙江省市场监督管理局关于市场监管领域推进“双碳”工作引领绿色低碳转型发展的实施意见(征求意见稿)》,其中提到,到2027年,完成15项“双碳”核心标准制修订,建设省级碳计量中心3个以上,支持200家以上重点排放企业建立完善碳计量管理体系。到2030年,碳标准供给、碳计量、碳认证与碳管理能力贯穿重点行业全链条,为全省推进“双碳”工作引领绿色低碳转型发展提供有力支撑。强化存量标准落地应用,有序腾出碳排放空间;加快核心标准迭代升级,引领产业降碳提质增效;推广应用先进碳管理体系,强化技术支撑服务;搭建全流程技术服务平台,提升双碳领域保障能力;健全多维度监管保障机制,优化发展生态。


国务院:建立循环经济高质量发展体系

7月3日,经国务院同意,国家发展改革委印发《循环经济发展“十五五”规划》。《规划》明确,到2030年,覆盖生产、消费、回收、利用全链条的循环经济体系更加完善,主要资源产出率比2025年提高16%左右,大宗固体废弃物年综合利用量达到45亿吨左右,主要再生资源年循环利用量达到5.1亿吨,资源循环利用产业产值达到8万亿元。《规划》提出,要全面筑牢减量化基础,深入推进行业清洁生产,突出抓好工业资源循环高效利用,大力推行工程建设全过程绿色建造,充分释放传统“城市矿产”资源潜能,加快补齐“新三样”等固体废弃物循环利用短板。要强化产业侧废弃物精细收集。要大力推进循环经济产业升级,优化产业布局,加快技术工艺和装备提升,培育壮大循环经济服务业,强化行业监管措施。


四川:立法支持开发区零碳园区、绿色工厂建设

近日,四川省十四届人大常委会第二十七次会议表决通过《四川省开发区条例》,将于2026年8月1日起施行。《条例》明确,坚持改革创新、发展导向、规划引领、集聚集约、特色发展、绿色低碳的原则,将开发区建设成为高质量发展的示范区、引领区。县级以上地方人民政府应当加快推进开发区产业绿色低碳转型,支持开发区发展高效节能、先进环保和资源循环利用产业;支持企业开展清洁生产、循环利用和节能降碳改造,推进绿色工厂和零碳园区建设。


生态环境部:引导全社会践行绿色低碳生活方式

近日,生态环境部、中央宣传部等六部门联合印发《美丽中国建设全民行动促进计划(2026—2030年)》,设置五大方面15项具体举措。《计划》提出到2030年,习近平生态文明思想更加深入人心,公众生态文明素养显著提升,绿色低碳生活方式蔚然成风,美丽中国建设全民行动体系基本形成。在引导生活方式绿色转型方面,计划要求开展青少年“公民十条”暑期实践,深入推进“光盘行动”和“青春守护中国粮”行动,倡导绿色低碳出行。同时,聚焦公众吃、穿、住、行、用、游等领域,探索建立积分兑换等多元激励机制,规范地方碳普惠机制,推动碳普惠健康有序发展。


行业资讯

国常会审议通过《“十五五”碳达峰行动方案》

6月29日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,听取人工智能发展情况汇报,研究当前外贸形势和贸易强国建设有关工作,审议通过《“十五五”碳达峰行动方案》。会议指出,要发挥碳达峰碳中和战略牵引作用,促进经济结构转型升级,打造更多绿色经济增长点。要聚焦重点领域、关键环节持续用力,加快能源结构调整优化,推进产业绿色化低碳化,健全完善法律法规标准、碳排放统计核算等体系,科学有序开展评价考核,将绿色低碳导向融入国民经济循环各领域各环节,推动形成绿色生产生活方式,厚植高质量发展绿色底色。


世行放弃将45%贷款资源用于气候变化项目

6月29日,世界银行集团(WBG)发布了一份关于其气候变化行动计划(CCAP)的更新声明。声明指出,该行的气候工作将保持“以客户为中心”,支持各国实现其国家计划和国家自主贡献(NDCs)中设定的目标。作为回应,世界银行将延长其《气候变化行动计划》,并由独立评估局(IEG)对其进行评估。为了最大化发展影响,世界银行将完成从投入向产出的转变,因此决定取消CCAP中45%的气候共同效益目标和35%的目标。未来,该行将继续追踪和报告两项记分卡指标,即净温室气体(GHG)排放量和增强应对气候风险韧性的受益人数,并继续加强其成果衡量方法。


欧盟通过车辆全生命周期循环经济新规

近日,欧盟理事会宣布正式通过一项新法规,覆盖汽车从设计到报废处置全生命周期。新规要求每款新车型所用塑料须在六年内至少含有15%的再生塑料,十年内达到25%,其中至少20%的再生塑料须来自报废车辆或旧零部件回收的闭环回收材料,后续欧盟委员会将针对再生钢材、铝、镁及关键原材料制定使用指标。新规生效三年后,对汽车制造商引入生产者责任延伸制度,制造商须承担报废车辆的收集和处理费用。自新规生效五年起,禁止出口经认定无法上路行驶的车辆。该法规在欧盟理事会正式核准24个月后生效实施。


法国东方汇理银行在香港推出AI驱动的ESG贸易金融工具

法国东方汇理银行投资银行部门(Crédit Agricole CIB)宣布在香港推出一款AI驱动的ESG贸易金融平台。该平台旨在解决传统贸易金融中ESG数据获取困难、评估标准不统一等痛点,通过AI技术实现对供应链各环节的环境和社会影响进行实时监测与量化。此举有望推动贸易金融行业的绿色转型,为企业在跨境贸易中提供更透明的ESG表现数据支持。香港作为国际金融中心,近年来积极推动绿色金融和可持续金融发展。该AI平台的落地,不仅展示了技术创新在ESG领域的应用潜力,也为其他金融机构提供了可借鉴的创新模式,有望加速整个行业的数字化与绿色化融合进程。


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