近日，2023 年中国国际服务贸易交易会在北京•国家会议中心拉开帷幕。“服贸会”是“向世界展示中国倡议中国方案、对国内作出重大部署和引导发展方向”的国家级全球化平台。国家主席习近平在向服贸会全球服务贸易峰会发表视频致辞，指出“全球服务贸易和服务业合作深入发展，数字化、智能化、绿色化进程不断加快，新技术、新业态、新模式层出不穷，为推动经济全球化、恢复全球经济活力、增强世界经济发展韧性注入了强大动力。”

9月4日，由北京大兴国际氢能示范区主办的“2023 年中国国际服务贸易交易会·氢能碳中和论坛暨 H2-Eco 第三届国际氢生态峰会”隆重举行，山西美锦能源股份有限公司(以下简称：美锦能源）副总裁、美锦（北京）氢能科技有限公司董事长姚锦丽作为氢能行业优秀企业家代表，受邀出席峰会。在《高端对话：低碳“氢”行—氢能在交通领域的应用实践》环节，针对近期燃料电池系统头部企业布局绿氢产业链这一问题，姚总表示：“技术发展到成熟阶段，就会出现技术溢出效应，向上下游延伸。侧面说明国内燃料电池技术发展趋于成熟，未来产业链进一步融合是必然趋势；绿氢是氢能终极形态，在化工、交通、储能等方面，绿氢都将得到广泛推广和应用，但目前灰氢在价格上人具有不可替代的优势；现阶段氢能行业盈利性较差，政策端和市场端都无法支撑产业大规模发展，有研发实力的企业扩展产品线，也是一种正常现象。”

姚总在会上也提到作为传统能源向清洁能源转型的企业代表，美锦能源早在2017年便开始进军氢能产业，并确定了氢能产业链与煤焦全产业链协同延展，形成双轮驱动发展战略，由传统能源供应商向综合能源供应商转型。经过多年努力，美锦能源聚集氢能“制储运加用”各个环节的头部企业，持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群，迅速成长为国内氢能全产业链布局头部企业。

近年来，美锦能源以科技创新为引领，坚持自主研发，助力国内多个地区打造氢燃料电池汽车产业高地，全力推动上下游物流运输环节的氢燃料电池汽车替代，减少企业价值链上的碳排放，并开创了全国范围内的氢能重卡服务传统能源行业并实际投入规模化运行的先例，为煤焦行业绿色运输树立行业标杆，美锦华盛高纯氢项目二期产能可达20000标方/小时，年产高纯氢15600吨，可满足2000台氢燃料电池汽车的年氢气用量，每年可为交通领域减少碳排放约16万吨。同时美锦能源也为中国交通领域碳减排及全球气候治理作出积极贡献，旗下飞驰科技目前已经成功推广了各类氢燃料电池汽车近2000辆，安全运营里程近1亿公里，累计减碳排近8万吨，成为交通领域脱碳的中流砥柱。

在“双碳”目标下，氢能在交通领域的“存在感”越发凸显，氢燃料电池汽车已成为氢能产业发展的重要抓手。9月1日,工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，其中提出鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。

未来，美锦能源将不断优化双轮驱动发展战略，持续深耕氢能领域，踔厉奋发新征程，展现美锦新作为，坚持不懈推动国家交通领域低碳发展，助力谱写低碳中国新华章！